写给职场新人：如果你是我的下属

1. 做事很重要，但是更要学会做人。

新人入职如果只是埋头做事，最后顶多是个兵，当不了将。所谓做人不过就是多笑点，多帮点，有事儿多主动点，这些“多”不会让你累死，但是会让你很快能融入这个团队，让大家记得你。

多笑，多说，多问，少气，少打听。

多说几个“我试试看”，少说几个“没问题”以及“我不行”，或许是最好的打开局面的办法。

2. 领导没有教你更多的义务，所以如何能让对方更多的教你，那才是你的本事。

领导为了让你做的事情能多快好省，可能会交代你一些流程或者经验，但是他能不能和你分享更多，取决于你的工作成绩和态度，以及你怎么对他。

因为他没必要教你，而且教会徒弟饿死师傅这样的事情不少，他凭什么教你？

真心对他人是必要也是根本。所谓的真心不是让你关心领导家门牌几号，生日多少，而是帮他做一个会议列表，提前发一个会议通知，吃早饭的时候发个短信问他要不要带杯咖啡，其实不过是最基本的人情往来。

3. 纠结是你自己的事儿，但是永远不要和你的上级以及同事闹脾气。

迷茫都是自己的，加之失恋、劈腿、外遇、这些个人理由，都不是你怠工顶嘴甚至闹脾气的理由。

4. 有没有目标不重要，重要的是先留下来才能活下来。

很多领导都会问新人目标，大多数都没啥谱，有一些二货会很自负地说我的目标就是做你的位置，这种是意气风发，也算是不错的。其实有没有目标并不重要，目标可以慢慢找，但是撑过试用期，留下来，活下来，这个才是最重要的。

5. 你的工资永远会比你付出的少。

这是肯定的，所以你用不着不平衡，你付出的同时，你获得不仅仅是工资，还有经验。

想加工资的办法除了好好表现就是升职，而你距离下一个位置有多远，你自己清楚，领导更清楚。

6. 学会使用图表分析问题，学会自我总结。

你可以列出今天的五项工作任务，之后分出这些工作任务所需的条件，目前进展的情况，接下来分成的步骤，以及总结自己今天可以完成几项，还有如何有机组合自己的工作顺序。时间久一点，你也许会找出自己工作的规律，比如上午工作效率是否是高点？下班前的工作是如何？一周下来你大概就知道如何合理分配自己的工作时间和节奏。总结是提升自我最必要的条件之一，当然，学会概括总结人，你要面临的就是，也许你的感性思维会越来越萎缩，但是你的逻辑和条理性会很好。

7. 提高就是大量的练习和被否定之后还能活着。

所谓的学习就是给你更多犯错的机会。学多了自然就会了。错多了，被骂多了，自然就长了记性。至于被骂了，第二天还能坦然笑出来。被训斥了，第二天还能毫无芥蒂的一如既往，这就是所谓的新人压力。

8. 适应你领导的做事风格，弥补他的不足才是你存在的意义。

性子急的人喜欢反应迅速的人，强势的人喜欢第一时间去执行的人。所以短时间内快速适应你领导的做事风格，是合拍的第一要素。

配合领导的风格只是第一位，弥补他的不足才是一个下属存在的价值。

急躁的人很容易不注意细节，慢性子的人计划执行力一定会不强。你所能做的就是依据这些，帮性子急的领导把控细节，提醒慢性子的领导他的日程安排。

9. 高效不等于慌乱，反应及时不等于报告过度。

高效是反馈及时。领导指定的任务，第一时间反馈自己接到指令，开始进行工作，之后要在重要节点报告工作进展，不要有事儿没事儿去烦领导，因为工作是派给你的，如果凡事都请示，要你干嘛？

10. 多做有准备的发言，不要信口开河，思考很重要，沟通更重要。

也许有的同学会说，如果不汇报，那很多事情我做不了主啊！那怎么办？擅自做主一定会被批啊！

参加过培训的同学一定都知道买火车票的案例。

老板让你去买火车票，你去了，排了三个小时的队，售票员说没有，你回来报告说，老板没有票。-_-|||

派另外一个人又去，也花了三个小时，他回来也报告说，没票了，但是可以到某某站转车，是几点几分的，大概是多少多少钱，如果非要买这趟车，黄牛票大概是多少钱，而且他还托朋友可以拿到打折的机票，大概会比火车票高多少钱。

同样都是没买到票，而后一种他思考了，而且他真的是站在为领导着想的角度，给出了好几种方案，同样的三小时工作时间，你就做了排队一件事，他做了多少事呢？