京雄高速采用无人驾驶集群北斗控制施工精度至2厘米

  近日，由3台摊铺机和6台无人驾驶压路机组成的施工机械集群，完成了京雄高速SG2标段的的摊铺及压实工作。据央视新闻报道，这段由无人驾驶机械集群建设的路段中，内侧两车道将设计为无人驾驶专用车道。

 
京雄高速

京雄高速是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目。针对京雄高速集中开工建设中的施工难点，承建方重庆交建集团应用无人集群施工，打造了全球规模最大的无人驾驶集群智能化施工应用。

这套搭载  北斗 定位系统的无人机械集群，通过加装在车上的传感设备收集周围环境信息，根据环境参数规划出最优作业路径，机器施工轨迹精度可以控制在2-3厘米，整套系统只需两人即可完成，相比以往，减少了压路机操作人员数量，劳动效率提高了两倍。

京雄高速设计等级双向八车道，路面全幅宽度42米，预计将于今年年底主体建成，2021年6月全线通车。京雄高速通车后，北京到雄安新区将实现1小时通达。