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光电式车速传感器的结构及工作原理解析

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图1为光电式车速     传感器   的结构,它用在数字式速度表上,由     发光二极管   、光敏     晶体管   以及安装在速度表驱动轴上的遮光板构成。它的工作原理如图2所示,当遮光板不能遮断光束时,发光     二极管   的光射到光敏     晶体   管上,光敏晶体管的集电极中有     电流   通过,使该管导通,这时     三极管   VT:也导通,因此在Si     端子   上有5V电压输出。脉冲频率由车速决定,车速为60km/h时,仪表挠性驱动轴的转速为637r/     mi   n,仪表软轴每转一圈,传感器有20个脉冲输出。

图3为光电式车速传感器在数字式车速报警系统中的应用,数字式车速报警系统由荧光屏、微电脑、     集成电路   等构成,根据车速传感器输出的脉冲信号,在数字式组合仪表的荧光屏上显示出车速。具体工作原理是,车速传感器发出的脉冲信号经过整形,通过计数管计测贮存到记忆回路,再经时间回路决定计数管的计测时间与记忆回路的记忆时间并输出。把记忆回路的输出信号送到显示回路,即可根据车速传感器发出的脉冲数在显示屏上显示出车速数值。

 光电式车速传感器的结构及工作原理解析_设计制作_电源/新能源

图1光电式车速传感器1遮光板;2     光电耦合器  

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图2光电式车速传感器的工作原理1遮光板;2光敏晶体管

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图3数字式车速表1燃油表;2转速表;3车速表;+温度表;5     蜂鸣器   ;6车速报警灯;7车速传感器;8放大显示     开关  

显示值分辨率为lkm/h,显示值经过一定时间更换一次,但不会超过lkm/h的间隔变化。车速达到101km/h以上时,由车速判定回路发出信号,速度报警灯亮;车速达到105km/h以上时,蜂鸣器报警。

光电式车速传感器的检测内容是:在     发动机   起动后怠速运转时,用电压表     测量   曲轴转角输出端子Si和接地端子间电压,应为1.8~2.5V.若电压不正常,则应检查传感器和接地     电路   连接情况。
来源:互联网

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